Link Video: https://youtu.be/oOxahI-sbno
Ngày 3/11, blog Thiên Hạ Luận trên VOA Tiếng Việt có bài bình luận “Xe đạp cho trẻ con và… “tinh thần cảnh giác Cách mạng”!”
Theo đó, Nghệ An đã “cho” 54 đứa trẻ ở hai huyện Anh Sơn và Con Cuông, được “nhận” xe đạp do “Rebike for kids” hỗ trợ, vào ngày 31/10.
Trước đó, ngày 29/10, ông Trần Quyết Thắng, người sáng lập và điều hành nhóm Rebike for kids đăng Facebook cá nhân cho biết, nhóm của ông đã bị chính quyền Nghệ An sách nhiễu, đồng thời ngăn cấm các trường và học sinh không được nhận xe đạp của nhóm.
Tác giả cho biết, “Rebike for kids” hay “R4k” là nhóm thường xuyên tặng xe đạp cho những học sinh nghèo trên cả nước, từ việc tái chế và sửa chữa những chiếc xe đạp cũ. Với sự hỗ trợ bằng tài lực, sức lực của nhiều người, “R4K” đã giúp hàng ngàn đứa trẻ ở những khu vực nghèo khổ nhất tại Việt Nam, có phương tiện đến trường.
Tác giả dẫn tâm sự của ông Thắng trên trang Facebook cá nhân, cách nay vài ngày, về việc ông và nhóm thường xuyên gặp khó khăn, vì bị “các cơ quan chức năng” cản trở. Cho dù điều này xảy ra từ lâu, nhưng ông và cộng sự vẫn cố gắng vượt qua, song những diễn biến mới nhất tại Nghệ An khiến ông không thể chịu đựng thêm…
Ông Thắng kể thêm rằng, ông nghe nói đã có công văn gửi đến các nơi, cấm nhận xe đạp hỗ trợ học sinh nghèo.
Tác giả cho biết, tâm sự của ông Thắng về việc Rebike for kids hết sức chật vật trong việc tìm ra cửa để đến với những đứa trẻ nghèo khổ tại Nghệ An, nhanh chóng trở thành vết dầu loang trên mạng xã hội. Tuy “chính quyền và công an Nghệ An” cùng “ngậm tăm”, nhưng tin mới nhất từ ông Thắng cho biết, Rebike for kids đã phát được xe đạp!
Chỉ có điều, tất cả các nhãn “R4K” trên thân những xe đạp này đã bị lột sạch!
Ông Thắng nhấn mạnh: Một logo đã được nhà nước cấp đăng ký sở hữu trí tuệ, mang một thông điệp nhân ái và trong sáng đến thế, hà cớ gì lại bị xé bỏ? Ai cho phép các vị làm như thế? Hay các vị không muốn tương thân, tương ái và ý thức trách nhiệm sẽ được lan tỏa trong cộng đồng? Nói rằng giáo dục học sinh về những giá trị nhân văn tốt đẹp, mà lại đi hành xử như thế, thử hỏi các vị có đang nói đi đôi với làm? Tôi thật sự bất bình và lấy làm xấu hổ với lối hành xử thô lỗ, thiếu văn hóa và coi thường pháp luật của những người đã làm ra việc xấu xí này.
Ông Thắng cho biết thêm, đợt này, Rebike for kids không chỉ tặng xe cho những đứa trẻ nghèo khổ ở Nghệ An, mà còn tặng tại Quảng Bình mà không gặp bất kỳ khó khăn nào như tại Nghệ An.
Tác giả dẫn một số bình luận trên mạng xã hội, như:
Phan Châu Thành than: Người tốt đã ít, còn bị ngăn trở thì không hiểu chuyện gì nữa. Cùng một chương trình, trong khi Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị… không có vấn đề, thì mình Nghệ An một kiểu – gây sức ép, cản trở.
Hoang Cat cũng than: Lại Nghệ. Quê ngoại tui mà sao kỳ cục thế. Chả hiểu mấy cái đầu đó nghĩ gì mà lại làm thế nhỉ.
Vũ Sự bỡn cợt: Bởi xứ Nghệ thường có… “Nghệ nhân”.
Hoàng Phụng đem chuyện Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam các cấp, vừa ôm hơn 100 tỉ mà bá tánh từng đóng góp, để hỗ trợ các nạn nhân vụ hỏa hoạn hồi tháng 9 vừa qua tại Hà Nội, vừa biện giải rằng, chưa chi vì… “chưa quá hạn theo quy định” – ra so; và “chất vấn” những người có liên quan đến Rebike for kids: Sao không giao cho Mặt trận Tổ quốc phân phối? Chắc chắn các cháu sẽ được nhận xe trước… 2026!
Huy Nguyen: Đó là kết quả khi lãnh đạo muốn chứng tỏ họ không ngu nên họ mới thắc mắc – không thể tự nhiên mà cho, cho như thế hẳn phải có âm mưu gì đó…
Nguyễn Như Hoa nhận định hết sức chua chát: Phàm kẻ chuyên làm điều khuất tất thì sợ hãi đến cả cái bóng của chính họ. Khả năng “sợ hãi đến cả cái bóng” không phải là thấp. Khả năng này đã được rèn luyện từ lâu từ khi những người Cộng sản Việt Nam đề cao “tinh thần cảnh giác Cách mạng”. Đã đến lúc “cách mạng” muốn sửa chưa?
Thu Phương
>>> Khi lòng tham đội lốt chính sách phát triển, sẽ có vô số Long Sơn khác nổi lên! (bài cuối)
>>> Công an, tòa án và tuyên giáo bày thiên la địa võng, dân Long Sơn – Nghi Sơn hết đường! (bài 5)
>>> Tại sao các nước Ả Rập sợ người Palestine
Bắt các nhà hoạt động môi trường làm sứt mẻ quan hệ với phương Tây và đẩy Việt Nam gần Bắc Kinh hơn
