Trong những ngày đầu của vụ xét xử chuyến bay giải cứu, chúng tôi đã nhận được tin báo là không có án tử hình nào cả. Thông tin gây sốc và quá khó tin làm cho chúng tôi thận trọng, bởi chưa có một vụ án nào, khi đề xuất có 18 án trong khung hình phạt có án tử, mà cuối cùng lại không còn án tử nào. Tuy nhiên, cho đến giai đoạn gần kết thúc, thì 17 án ở khung có án tử hình đã được ngã giá xong, làm cho chúng tôi không khỏi ngỡ ngàng. Tại thời điểm đó, phía Viện Kiểm sát vẫn đang dí Phạm Trung Kiên ở mức án tử, tuy nhiên, nguồn tin vẫn khẳng định sẽ không có án tử nào.
Thực ra, người tin cho chúng tôi biết rất rõ về bộ máy chạy án, nên mới tự tin thông báo như thế. Thực ra, 18 án ở khung hình phạt có tử hình, là cách mà bộ máy chạy án làm ra để hù con mồi, mục đích duy nhất là để moi thêm tiền mà thôi.
Bên cơ quan tố tụng đang nắm trong tay phương thức ra giá, nên dù con mồi có cứng đầu đến mấy cũng phải chi tiền ra. Bởi bên phía tố tụng nắm rất rõ hầu bao mà những con mồi của họ có được, khi hút máu đồng bào. Riêng với trường hợp của ông Đỗ Xuân Tuyên, người đưa tin thông báo cho chúng tôi biết, ông Thứ trưởng Bộ Y tế này đang được cả nhóm lợi ích Hưng Yên trong bộ Công an bao che, nên sẽ không có chuyện Đỗ Xuân Tuyên bị quật.
Việc xác định mức án cho Phạm Trung Kiên là vấn đề trông có vẻ phức tạp, tuy nhiên, thực tế nó không hề phức tạp như mọi người tưởng. Bởi theo thông tin chúng tôi được cung cấp, trò chơi của nhóm Hưng Yên trong Bộ Công an là ăn hết phần tiền chạy án của người đồng hương, vì họ tin tưởng rằng, sức mạnh của họ đủ để đảm bảo cho đồng hương Hưng Yên của họ bên Bộ Y tế thoát tội.
Tuy nhiên, vì nhóm Viện Kiểm sát không ăn được gì, nên đem người gánh tội cho Đỗ Xuân Tuyên ra quần đến tận giây phút cuối cùng. Quần Phạm Trung Kiên cũng chỉ với mục đích là để cho ông sếp của Kiên phải biết đều hơn mà thôi. Và kết quả là, án cuối cùng trong nhóm án ở khung có tử hình cũng đã được ngã giá xong.
Phiên tòa này rất thành công. Không phải bên Hội đồng xét xử thành công, không phải Viện Kiểm sát thực hiện quyền công tố thành công, và cũng chẳng phải là thành công của các luật sư bào chữa… Tất cả những thành phần như quan tòa, công tố và luật sư đều chỉ diễn hề. Cái thành công lớn nhất trong vụ án này chính là bộ máy chạy án. Bộ máy này rất thành công trong việc dùng án tử hình, khung án nặng, để kiếm thêm tiền từ con mồi của họ, những người đang đứng trước vành móng ngựa.
Phiên tòa này đã làm cho báo chí, mạng xã hội, tốn không ít giấy mực để mô tả những gì đã diễn ra công khai tại tòa. Tuy nhiên, những gì công khai không phải là thực chất của phiên tòa này. Thực chất là bộ máy chạy án khổng lồ vận hành đằng sau cánh gà.
Trước khi vụ án đưa ra xét xử, thì trên thượng tầng đã thỏa thuận với nhau là chỉ điều tra tới đấy, không được moi ra những kẻ cao hơn. Ngay cả người đàn ông nổi tiếng nhất Việt Nam hiện nay, với danh hiệu tự phong là “người đốt lò vĩ đại”, cũng là người tham gia ngã giá cho việc nên truy tố đến mức nào. Vụ án chuyến bay giải cứu mãi mãi không moi ra được trùm cuối, vì đã có sự ngã giá nơi thượng tầng.
Ông Trọng đốt lò là để thực hiện tham vọng chính trị, chứ không phải là để thanh lọc thành phần nhiễm bẩn trong Đảng. Bởi hơn ai hết, ông Trọng biết, trong Đảng không ai không bẩn. Bất kỳ vụ án nào cũng thế, ông sẽ moi cho hết những thành phần không nằm trong tầm kiểm soát của ông mà thôi. Khi ông đã loại được những người mà ông cần loại, thì vụ án được dừng lại, để khỏi phải lòi ra những người “phe ta”.
Trong vụ chuyến bay giải cứu, nếu thực sự muốn làm triệt để, thì có thể moi ra nhóm lợi ích Hưng Yên trong Bộ Công an. Đây là nhóm đã bao che cho một “cá mập” thoát lưới là Đỗ Xuân Tuyên. Tuy nhiên, nhóm lợi ích Hưng Yên trong Bộ Công an đang là cánh tay mặt của ông Tổng, nên vụ án này chỉ được moi tới Phạm Trung Kiên thì dừng.
Đấy là một phần sự thật mà chúng tôi biết được từ một nguồn tin nội bộ cung cấp. Khi nào có thông tin mới, chúng tôi sẽ tiếp tục hầu chuyện quý khán thính giả của Thoibao.
Thu Phương – (Tổng hợp)
Link tham khảo:
