Ngay ngày đầu giao dịch, cổ phiếu Vinfast đã tăng 70%. Nhà sản xuất ô tô điện Việt Nam muốn cạnh tranh với Tesla bằng các mẫu xe rẻ hơn. Sự hưng phấn sau khi ra mắt thị trường chứng khoán không kéo dài lâu.
Sau khi chào sàn chứng khoán thành công tại New York vào đầu tuần, giá cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô điện Việt Nam Vinfast đã lao dốc. Giá phát hành của cổ phiếu là 22 đô la và vào thứ Ba, ngày giao dịch đầu tiên, giá đã tăng lên hơn 37 đô la. Vào cuối phiên giao dịch vào thứ Năm, giá đã giảm khoảng một phần ba xuống còn 19,80 đô la. Vinfast muốn bắt đầu bán ô tô tại Mỹ vào cuối năm nay.
Công ty muốn cạnh tranh với Tesla bằng các mẫu xe rẻ hơn và cũng cung cấp dịch vụ cho thuê pin hàng tháng. Với giá cổ phiếu hơn 37 đô la, công ty được định giá khoảng 85 tỷ đô la. Do đó, nó có giá trị cao hơn trên thị trường chứng khoán so với Ford hay General Motors.
Tuy nhiên, giá cổ phiếu tại Mỹ nhiều khả năng sẽ tiếp tục biến động mạnh do Vinfast mới đưa một phần tối thiểu cổ phiếu lên sàn chứng khoán. Khoảng 99% cổ phần thuộc về doanh nhân Việt Nam Phạm Nhật Vượng, người giàu nhất nước. Ông đặt nền móng cho sự nghiệp của mình bằng việc bán mì ăn liền ở Liên Xô cũ.
Ông thành lập Vinfast vào năm 2017. Chỉ trong hai năm, ông đã xây dựng một nhà máy hiện đại ở Hải Phòng, miền Bắc Việt Nam. Theo Vinfast, tính đến hết tháng 6 năm nay, hãng đã sản xuất và giao khoảng 19.000 xe ô tô. Ở châu Âu, công ty đã mở hai cửa hàng ở Paris và ở Cologne. Năm 2022, hãng xe này lỗ 2,1 tỷ USD.
Tại Mỹ, Vinfast đang lên kế hoạch xây dựng nhà máy bao gồm nhà máy sản xuất pin ở North Carolina. Từ năm 2025, 150.000 ô tô mỗi năm sẽ lăn bánh khỏi dây chuyền lắp ráp ở đó. Theo Vinfast, đã có hơn 20.000 người tại Mỹ đặt mua mẫu xe này. Vinfast do bà Lê Thị Thu Thủy làm giám đốc từ đầu năm 2022. Người tiền nhiệm của bà là ông chủ cũ của Opel, Michael Lohscheller, người đã từ chức chỉ sau 4 tháng.
Trung Khoa – (Tổng hợp)
