Theo báo Lao Động ngày 28/9, mặc dù đã chốt thời gian họp Đại hội Cổ đông vào giữa tháng 11/2023, nhưng đến thời điểm này, Vietnam Airlines vẫn chưa công bố Báo cáo Tài chính đã kiểm toán cho kỳ kế toán năm 2022 và sáu tháng đầu năm 2023. Cụ thể, Vietnam Airlines báo lỗ sau thuế sáu tháng đầu năm 2022 là hơn 5,2 nghìn tỷ đồng (5.237 tỷ đồng). Chưa kể, Tập đoàn còn nợ lương người lao động gần 1,2 nghìn tỷ đồng (hơn 1.155 tỷ đồng).
Giải trình về khoản lỗ này, Ban lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết, do tính mùa vụ cũng như các yếu tố rủi ro tài chính (tỷ giá, lãi suất) và chi phí đầu vào như giá nhiên liệu gia tăng v.v… Bên cạnh đó, hoạt động kinh doanh vận tải vẫn chưa cân bằng được thu chi, do thị trường quốc tế chưa phục hồi hoàn toàn v.v…
Mặc dù, trong sáu tháng đầu năm 2023, Vietnam Airlines vẫn tiếp tục lỗ gần 1,3 nghìn tỷ đồng (1.295 tỷ đồng(, và đã lỗ ròng 14 quý liên tiếp. Ước lỗ cho cả năm 2023 là khoảng 4,5 nghìn tỷ đồng (khoảng 4.500 tỷ đồng), và vẫn còn nợ lương người lao động. Song điều kỳ quặc là, tiền lương và thù lao của Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát và Ban Điều hành Vietnam Airlines vẫn là hơn 5,5 tỷ đồng (5,53 tỷ đồng), không hề giảm, mà thậm chí còn tăng thêm 33% so với cùng kỳ năm 2022. Cụ thể, tiền lương trung bình của Ban lãnh đạo Vietnam Airlines trong sáu tháng đầu năm nay đạt gần 73 đồng/người/tháng (72,8 triệu đồng/người/tháng). Nhìn chung, so với cùng kỳ năm ngoái, tổng thu nhập của tất cả thành viên trong Ban lãnh đạo đều tăng đáng kể.
Tổng thu nhập gồm tiền lương và thù lao của ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Vietnam Airlines sáu tháng đầu năm 2023 là hơn nửa tỷ đồng (hơn 509 triệu đồng), tăng hơn 95 triệu đồng so với cùng kỳ năm 2022. Tương tự, tiền lương của các thành viên còn lại trong Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát và Ban Điều hành, Ban Giám đốc Vietnam Airlines cũng đều tăng.
Theo báo Lao Động, có một điều lạ lùng nữa, đó là tiền lương và thù lao của Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà không được công bố. Thu nhập của vị Tổng Giám đốc Vietnam Airlines này cũng không biết là bao nhiêu.
Theo số liệu VietnamNet thông tin vào tháng 8/2022, cho biết, người nhận mức tiền lương, thù lao cao nhất Hội đồng Quản trị, Ban Kiểm soát, Ban Điều hành Vietnam Airlines, là Tổng Giám đốc Lê Hồng Hà. Ông Hà nhận gần 470 triệu đồng (466 triệu đồng) trong thời gian 6 tháng đầu năm 2022, tương đương mức lương gần 78 triệu đồng/tháng. Còn Chủ tịch Hội đồng Quản trị Đặng Ngọc Hòa có mức tiền lương và thù lao đứng thứ hai sau ông Hà Tổng Giám đốc, với tổng thu nhập hơn 410 triệu đồng (hơn 414 triệu đồng)!
Một nghịch lý trong các doanh nghiệp nhà nước, các tập đoàn, tổng công ty… hiện nay là, doanh nghiệp thì lỗ, nhưng thu nhập, tài sản của lãnh đạo doanh nghiệp thì lại tăng. Theo chuyên gia Kinh tế Phạm Chi Lan đánh giá, chưa có một doanh nghiệp nhà nước nào làm ăn có lãi.
Vietnam Airlines, một doanh nghiệp làm ăn không có lãi, thậm chí là lỗ nặng liên tiếp, khiến nhà nước phải bù lỗ hàng chục ngàn tỷ. Nếu tính theo quý, Vietnam Airlines đang có chuỗi 14 quý thua lỗ liên tiếp (từ quý 1/2020 – đến quý 2/2023). Tính đến ngày 30/6/2023, Vietnam Airlines đang gánh khoản lỗ lũy kế ga(hơn 35.667 tỷ đồng). Điều này dẫn đến vốn chủ sở hữu của Vietnam Airlines bị âm khoảng 11.598 tỷ đồng, nợ phải trả vượt tổng tài sản, nợ ngắn hạn vượt tài sản ngắn hạn.
Trong khi doanh nghiệp này còn nợ lương người lao động, thế mà Ban lãnh đạo Vietnam Airlines vẫn nhận lương cao hơn năm trước, quả là một điều không giải thích nổi?
Đó là chưa kể tới các rủi ro khác của Vietnam Airlines ngoài các khoản thua lỗ. Vietnam Airlines đang đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết cổ phiếu trên thị trường chứng khoán. Ngày 12/7, Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) công bố quyết định, đưa hơn 2,2 tỷ cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines, từ diện kiểm soát sang diện bị hạn chế giao dịch, và chỉ được phép giao dịch phiên chiều. Lý do là, Vietnam Airlines chậm nộp Báo cáo Tài chính kiểm toán năm 2022, quá 45 ngày so với thời hạn quy định.
Mối nguy cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines bị hủy niêm yết, đang được giới đầu tư trong và ngoài nước hết sức quan tâm. Vì lượng cổ phiếu HVN niêm yết lớn, số lượng cổ đông đông đảo. Trong đó, đáng chú ý, cổ đông nhà nước đang giao quyền đại diện cho Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC)./.
Trà My – Thoibao.de
