Thành ngữ “họa vô đơn chí” xem ra phản ánh đúng thực trạng của Công ty ô tô VinFast và tỷ phú Phạm Nhật Vượng hiện nay. Mới đây, ông Phạm Nhật Vượng đã tuyên bố, dự định xuất thêm tiền túi 1 tỷ USD để tài trợ cho hãng sản xuất xe điện VinFast đang trên đà thua lỗ.
Một bài viết trên Yahoo News gần đây, đã đưa ra nhận định rằng “hãng xe ô tô VinFast có thể không tồn tại đến cuối năm 2024”. Tác giả dựa trên báo cáo kết quả kinh doanh quý đầu tiên của năm 2024, theo đó, VinFast đã lỗ đến 717,3 triệu USD, để làm bằng chứng, chứng minh cho quan điểm của mình.
Mới đây, truyền thông quốc tế đồng loạt đưa tin, “Xe VinFast ở Mỹ bốc cháy, làm chết 4 người”. Tuy nhiên, một số báo Việt Nam đăng lại tin này, nhưng lập tức gỡ xuống, và không giải thích lý do. Phải chăng, họ cho là thông tin này nhạy cảm và không phù hợp?
Đài NBC ở Mỹ (NBC Bay Area) hôm 28/4 đưa tin, gia đình 4 người ở thành phố Pleasanton, miền bắc tiểu bang California, khi đi trên một chiếc xe ô tô điện, vào khoảng 9 giờ tối ngày 24/4 thì gặp nạn. Cảnh sát cho biết, tài xế dường như đã mất lái và va chạm với một cây sồi lớn, sau đó, chiếc xe lập tức bốc cháy. Cảnh sát địa phương đã xác định, chiếc xe là xe điện của hãng VinFast, nhưng không cho biết đó là mẫu xe nào.
Theo giới quan sát, truyền thông nhà nước Việt Nam gần như im lặng trước thông tin này. Tạp chí điện tử Người Đưa Tin của Hội Luật gia Việt Nam, ngày 27/4 đưa tin tức về vụ việc kể trên, với tiêu đề “Kết quả điều tra ban đầu vụ xe ô tô chở 4 người gặp tai nạn ở Mỹ”. Tuy nhiên, sau đó ít lâu, khi truy cập vào đường dẫn trên thì bài viết đã không còn. Thay vào đó, link bài báo dẫn người đọc tới một bài viết với chủ đề hoàn toàn khác.
Facebooker Lê Minh Nguyên trong một status với tiêu đề “VinFast làm thinh – Báo Việt Nam không được đăng”, cho biết:
“Gia đình 4 người chết hết, vì đi xe VinFast đụng vào cây sồi bốc cháy, khoảng 9:00 tối thứ Tư 24/4, ở Pleasanton, bắc California. Tốc độ cho phép lái trên đường Stoneridge Drive của thành phố này là 40 dặm một giờ, có nghĩa là, tốc độ tương đối chậm, có thể thắng kịp khi gặp sự cố”.
Cảnh sát cho biết, việc xe chạy quá tốc độ có thể là nguyên nhân xảy ra tai nạn. Nhưng không có chỉ dấu cho thấy tài xế sử dụng rượu, ma túy hay chất kích thích. Theo đó, xe va vào trụ lề đường rồi mất lái, đụng vào cây sồi, bốc cháy dữ dội. Được biết, 3 nguời chết đã được nhận diện ngay, còn nguời thứ tư, do bị cháy nên chưa thể nhận diện sớm được, chỉ biết là một phụ nữ.
Hãng xe VinFast đã từ chối tiếp nhận phỏng vấn của hãng tin NBC Bay Area, và cho tới thời điểm này, VinFast vẫn tiếp tục làm thinh về vụ tai nạn.
Tác giả Lê Minh Nguyên đã đưa ra cảnh báo, VinFast không thể và không nên ứng xử thờ ơ trước một tai nạn kinh khủng như vậy ở Mỹ. Không nên đem cung cách ứng xử với nguời tiêu dùng ở Việt Nam để áp dụng ở Mỹ, vì sẽ nhận lấy một thất bại ê chề! VinFast bán xe, nhưng cần hiểu là, mạng nguời không cho phép rẻ rúng.
Tuy chưa có kết luận về nguyên nhân của vụ tai nạn có phải do chất lượng xe hay không, nhưng qua diễn biến của vụ tai nạn thì có thể thấy, chất lượng xe rất kém. Ngay khi xe vừa đụng vào gốc cây, thì phương tiện đã bùng cháy và nổ liên tục, khiến nguời trong xe không có những phút giây cần thiết để tẩu thoát, cũng như, nguời cứu hộ không có thời gian và điều kiện tiếp cận để giải cứu. Đây là sự trái ngược hoàn toàn với cách làm của hãng xe điện Tesla, khi kiểm nghiệm rất cẩn thận, trước khi đưa ra thị trường.
Xin nhắc lại, một hãng tin quốc tế cho biết, ông Phạm Nhật Vượng đã cam kết sẽ đầu tư nhiều hơn vào VinFast nếu cần thiết, và đây là một chiến lược không có nhiều ý nghĩa về mặt kinh tế. Đồng thời, ông Vượng khẳng định, “VinGroup quyết định tạo ra VinFast, xuất phát từ trách nhiệm xã hội và lòng yêu nước”. Đây rõ ràng là một tuyên bố mang ý nghĩa chính trị, điều đó cho thấy, có sự góp mặt của nhà nước Việt Nam trong VinFast.
Trà My – Thoibao.de
