Sau Covid-19 có hai bộ trong Chính phủ bị càn quét mạnh nhất, đó là Bộ Y tế và Bộ Ngoại giao. Với Bộ Y tế, người cao nhất bị quật là Phó Thủ tướng phụ trách Y tế Giáo dục Vũ Đức Đam. Ngoài ra, còn có ông cựu Bộ trưởng Bộ Y tế phải vào tù. Bộ Y tế liên quan đến vụ Việt Á.
Bộ thứ nhì bị càn quét mạnh đó là Bộ Ngoại giao, với cựu Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Bình Minh bị loại khỏi vũ đài chính trị. Ngoài ra còn có cựu Thứ trưởng Tô Anh Dũng và nhiều quan chức khác của ngành ngoại giao cũng bị xộ khám. Bộ Ngoại Giao bị dính vụ án chuyến bay giải cứu.
Vụ chuyến bay giải cứu còn liên quan đến Bộ Giao thông Vận tải, trong đó có hãng hàng không quốc gia Việt Nam – Vietnam Airlines. Tuy nhiên, vụ chuyến bay giải cứu không càn quét nhiều ở Bộ này và ở hãng hàng không. Đây cũng là một dấu hiệu cho thấy, ông Nguyễn Phú Trọng đang chống tham nhũng nhưng tránh vùng cấm.
Bộ Giao thông Vận tải là nơi tập hợp ngân sách lớn và nhiều dự án dễ ăn. Vụ Cục Đăng kiểm đang được ông Nguyễn Phú Trọng cho đốt, trông có vẻ đốt mạnh, nhưng cho tới nay, có vẻ như vụ án này đang chững lại. Chỉ mới bắt ở các trung tâm đăng kiểm và những quan chức cấp thấp, chưa thấy nhân vật cộm cán nào trong Bộ Giao thông Vận tải bị sờ gáy vì vụ này. Vụ án này còn phải đợi, bởi Bộ Giao thông Vận tải là nơi có tấm khiên che chắn rất cứng, qua vụ chuyến bay giải cứu thì ai cũng rõ.
Vụ AIC của bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn cũng đang càn quét qua các tỉnh, tỉnh Đồng Nai, tỉnh Quảng Ninh và mới đây là tỉnh Thanh Hóa. Ông Trịnh Văn Chiến, cựu Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa được xác định có dính đến AIC của bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn. Những quan đầu tỉnh có cấp hàm ngang với Bộ trưởng. Hiện nay, các quan chức cấp tỉnh nào từng bắt tay với bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn đều phải lo sợ, không biết bao giờ đến lượt mình.
Mới đây, tại kỳ họp thứ 29 của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, diễn ra từ ngày 12 đến ngày 15/6, ông Trần Cẩm Tú, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã ra quyết định kỷ luật ông Bùi Hồng Minh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng, cựu Chủ tịch Hội đồng Thành viên, nguyên Tổng Giám đốc Tổng Công ty Xi măng Việt Nam. Mức phạt là cảnh cáo, mức phạt nhẹ nhất trong khung hình phạt của Đảng Cộng sản.
Cũng như bao báo cáo khác của Ủy ban Kiểm tra Trung ương, ông Bùi Hồng Minh đã bị kết luận vi phạm nguyên tắc tập trung dân chủ, quy chế làm việc, những điều đảng viên không được làm, vi phạm trách nhiệm nêu gương của lãnh đạo, điều hành hoạt động sản xuất, kinh doanh và công tác cán bộ, có nguy cơ mất vốn đầu tư.
Ông Bùi Hồng Minh 52 tuổi, quê Thanh Hóa, có thời gian dài làm việc tại Công ty Xi măng Bút Sơn và Xi măng Bỉm Sơn. Ông từng đảm nhận các vị trí lãnh đạo ở Tổng Công ty Xi măng Việt Nam, như Tổng Giám đốc từ 9/2017 đến tháng 8/2019; Chủ tịch Hội đồng Thành viên từ tháng 8/2019. Ngoài ra, ông còn là Bí thư Đảng ủy Tổng Công ty, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương.
Như vậy, cho đến nay, Bộ Xây dựng có 2 người đã từng bị kỷ luật, đó là ông Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng, và ông Bùi Hồng Minh, Thứ trưởng. Ông Nghị bị kỷ luật kiểm điểm hồi tháng 8/2020, do sai phạm liên quan đến vấn đề đất đai ở Phú Quốc. Sau án phạt này, ông Nguyễn Thanh Nghị từ Bí thư tỉnh Kiên Giang, bị đưa về Bộ Xây dựng và giáng cấp xuống hàm Thứ trưởng (hàm thứ trưởng thấp hơn hàm Bí thư tỉnh). May mà sau đó, ông Phạm Minh Chính làm Thủ tướng, nên ông Nguyễn Thanh Nghị mới lên được Bộ trưởng.
Như vậy, 2 lãnh đạo Bộ Xây dựng hiện nay là Bộ trưởng và một Thứ trưởng như đang bị “án treo”, chỉ cần thêm một sai phạm nhỏ, thì rất có thể, hai ông này sẽ lĩnh mức án phạt nặng hơn mức như hiện nay.
Thu Phương – Thoibao.de (Tổng hợp)
Link tham khảo:
https://vnexpress.net/thu-truong-xay-dung-bui-hong-minh-bi-canh-cao-4618014.html
