Link Video: https://youtu.be/RsXpr8kM3OQ
Ngày 5/6 mưới đây, ông Trung tướng Tô Ân Xô, Chánh Văn phòng Bộ Công an nói rằng, mỗi chuyến bay giải cứu người Việt từ nước ngoài về sau khi trừ chi phí, lợi nhuận thu về đến vài tỷ đồng, mà có tới gần 2.000 chuyến bay. Nghĩa là Vietnam Airlines đã ăn của dân đến 4000 tỷ đồng. Cho tới nay, nhiều nạn nhân của chuyến bay trục lợi này đang yêu cầu phía Vietnam Airlines trả lại tiền nhưng họ vẫn im.
Đây là một dạng trục lợi chính sách, mỗi chuyến bay “combo” (có trả phí) giải cứu, trừ các chi phí đi có thể số tiền lợi nhuận lên đến vài tỷ đồng, mà có gần 2.000 chuyến bay. Không biết trong 4000 tỷ chia chác đó thế nào, các nhân viên thuộc phi hành đoàn có được ăn không? Nếu chia thì ắt mỗi người được hưởng không ít.
Thật ra những hành động trục lợi không vì ngặt nghèo mà vì lòng tham. Lòng tham làm Vietnam Airlines và những nhân viên sứ quán của Bộ Ngoại Giao Việt Nam trở nên mờ mắt. Hành động trấn lột người dân khốn cùng như vậy không thể nào che đậy được, nó bị phản ứng dữ dội trên mạng xã hội và điều gì đến phải đến, vụ án này đang được Bộ Công an xử lý.
Ngày 15/6, trên tờ Viettimes có bài viết cho biết “9 thành viên phi hành đoàn Việt Nam bị bắt giữ tại Úc”. Cụ thể là từ báo này lấy dẫn chứng từ Hãng tin 7News của Australia đưa tin có 9 thành viên của một phi hành đoàn đã bị bắt giữ tại sân bay Melbourne của nước này trong lúc đang tuồn số lượng tiền lớn ra nước ngoài.
Trong bản tin được hãng 7News đăng tải, 9 tiếp viên của một hãng hàng không đã bị bắt giữ trong một chiến dịch truy quét được phối hợp thực hiện bởi lực lượng biên giới và cảnh sát liên bang Australia. 9 tiếp viên này bị cáo buộc rửa tiền với khoản tiền cụ thể là 60.000 AUD. Số tiền này được chia ra và cất giấu trong hành lý. Các tiếp viên cũng bị tình nghi vận chuyển tiền ma túy (drug money) một cách bất hợp pháp cho các tổ chức ma túy (cartel) ở nước ngoài
Đáng chú ý, mặc dù quốc tịch của 9 tiếp viên này và hãng hàng không mà họ đang làm việc không được nêu chi tiết trong bản tin, nhưng hình ảnh về tang chứng của vụ án được đăng tải trong video cho thấy hàng loạt tấm hộ chiếu mang quốc huy Việt Nam bị thu giữ.
Dữ liệu từ flightradar24.com cho thấy, trong các ngày gần sát thời điểm 7News lên tin (14/6), có 2 chuyến bay của 2 hãng hàng không Việt Nam có các chuyến bay thẳng từ Melbourne về Tp. HCM, là các chuyến VN780 của Vietnam Airlines (ngày 13/6) và QH89 của Bamboo Airways (ngày 12/6).
Bình luận về thông tin trên một diễn đàn, có nhiều ý kiến phân tích rrằng nhóm 9 thành viên tổ bay trên thuộc hãng hàng không quốc gia Việt Nam – Vietnam Airlines. Nếu đây là sự thật thì đây là bê bối thứ hai sau bê bối thực hiện chuyến bay giải cứu.
Trả lời báo Viettimes, phía lãnh đạo Vietnam Airlines phủ nhận. Không biết sự thật ra sao, trước sau gì sự thật cũng sẽ rõ. Khó có hy vọng người dân Việt Nam được thông báo đúng, sự việc này cần nên hóng tin phía chính quyền Úc.
Nghề tiếp viên hàng không là nghề khó chen và thu nhập của hầu hết trong họ là trên mức trung bình xã hội rất xa, vậy mà họ còn tham lam tìm mọi cách để trục lợi, để làm ăn phi pháp nhờ được ưu tiên qua cửa khẩu theo con đường của các phi hành đoàn. Trong khi đó, ở Việt Nam vẫn còn đó, dù ít ỏi nhưng những ngoài dù nghèo nhưng vẫn không tham.
Vietnam Airlines là doanh nghiệp nhà nước, họ được rất nhiều ưu tiên từ những chính sách của nhà nước với loại hình doanh nghiệp quốc doanh do nhà nước nắm trên 50% cổ phần. Họ được cho vay nhiều gói với lãi suất 0%, điều mà các doanh nghiệp tư nhân có nằm mơ cũng không có. Vậy mà họ lại làm những diều xấu xa, tiếp tục bôi bẩn hình ảnh người Việt Nam. Nói theo ngôn ngữ bình dân của người Việt Nam là “hết thuốc chữa” rồi, nên giải thể đừng nên nuôi cái doanh nghiệp ăn hại này.
Bảo Trâm – Thoibao.de (Tổng hợp)
>>> Bị Tô Lâm cho “trắng bụng”, Phan Đình Trạc bắt Tất Thành Cang gỡ gạc danh dự?
>>> Khổ sở một đời, cuối cùng Nguyễn Xuân Phúc lại bị “vợ yêu” quật?
>>> Nóng! Cán bộ “đua nhau” rơi lầu! “Tạch”, lại một đồng chí nữa tiếp đất thất bại.
Đập người ta thân bại danh liệt rồi khóc thương. Ông Nguyễn Phú Trọng là “cá sấu hoa cà”?
